Xe quét đường điện cho các hợp đồng đô thị: Những thông số kỹ thuật quan trọng

Các hợp đồng công trình công cộng không khen thưởng những kỹ sư giỏi. Chúng khen thưởng một cỗ máy xuất hiện, quét sạch chiều rộng theo quy định và vẫn còn đủ năng lượng khi kết thúc ca làm việc.

Hướng dẫn này dành cho cả những người ở phía bên kia của các giấy tờ đó. Nếu bạn đang viết hoặc trả lời bản đặc tả kỹ thuật cho một máy quét đường điện dùng trong công trình đô thị, thì đây là những gì các con số trên bảng thông số kỹ thuật thực sự kiểm soát, và ở những điểm nào máy chạy bằng pin nhỏ gọn vượt trội hơn xe tải chuyên dụng.

Trong những trường hợp máy quét điện nhỏ gọn vượt trội hơn so với máy quét gắn trên xe tải.

Máy quét đường gắn trên xe tải là một công cụ tốt cho đường trục chính ba làn: thùng chứa lớn, có thể quét được 3 mét trở lên trong một lần, và có thể vươn tới tận cuối khu vực với tốc độ giao thông. Tuy nhiên, nó không thể đi vào đường dành cho người đi bộ rộng 2,4 mét giữa các cột chắn.

Khoảng trống đó chính là nơi mà các máy quét đường điện nhỏ gọn khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực thiết bị quét đường đô thị. Một chiếc máy quét tự lái có thể quét được diện tích từ 1,2 m đến 2,2 m, chỉ cần một người vận hành thay vì hai người, và chia sẻ không gian với người đi bộ ở tốc độ bình thường. Không còn khói thải diesel trong chợ, không còn tiếng ồn động cơ bên ngoài cửa sổ phòng ngủ lúc năm giờ sáng.

Chi phí cũng là một yếu tố quan trọng. Một máy gắn trên xe tải cần một người lái có bằng lái, một người vận hành thứ hai ở phía sau chổi quét và một khoảng sân để đậu xe. Trong khi đó, máy chạy bằng pin chỉ cần chạy một vòng trên vỉa hè, đổ hết rác trong phễu và quay lại làm việc với cùng một lần sạc, với chi phí mỗi giờ chỉ bằng chưa đến một phần ba so với máy chạy bằng pin.

Những nơi xe tải vẫn chiếm ưu thế: đường hai chiều, dọn dẹp sau bão và bất cứ nơi nào rác thải chất thành từng khối lớn thay vì chỉ là những bao nhỏ.

Chiều rộng quét, kích thước phễu và bể chứa nước

Ba con số quyết định quãng đường mà một chiếc xe quét đường điện có thể di chuyển trong một ca làm việc.

Trước tiên, hãy xem xét chiều rộng quét, và kiểm tra xem con số được nêu có bao gồm cả chổi quét bên hông hay không. Một máy có chiều rộng quét khi triển khai là 1.200 mm có thể chỉ nâng lên 900 mm, điều này rất quan trọng khi cần luồn lách giữa các xe đang đỗ. Máy quét đường điện cỡ nhỏ JIECHI S1 Máy có thể hoạt động với chiều rộng từ 1.200 mm đến 1.486 mm khi hai chổi bên được hạ xuống; chổi chính 600 W của máy giúp hút sạch bụi bẩn bám trên mép vỉa hè thay vì hất chúng sang một bên.

Chiều rộng nhân với tốc độ làm việc sẽ cho ra năng suất diện tích lý thuyết. Máy S1 có công suất định mức 14.000 m²/giờ; nếu giảm một nửa để có con số thực tế, nó vẫn có thể phủ được một tuyến đường dành cho người đi bộ mà một nhóm công nhân dùng xe cút kít phải mất cả buổi sáng mới làm được.

Đối với công việc dọn dẹp đô thị, thùng chứa rác là yếu tố hạn chế thực sự. Một thùng chứa rác nhỏ sẽ khiến máy hoạt động hết công suất vào giữa buổi sáng khi lá rụng. Máy quét đường dùng pin lithium JC-D9 Máy có thùng chứa bụi 1.850 lít và thùng chứa nước 380 lít cấp nước cho máy bơm 14 MPa: đủ để kiểm soát bụi trong suốt ca làm việc 8 giờ. Chiều rộng quét từ 1,6 m đến 2,2 m phù hợp với các đường liên tỉnh và làn đường xe buýt hơn là vỉa hè hẹp.

Nguyên tắc chung: với quãng đường đi bộ dưới khoảng 25 km mỗi ca, một máy quét đường nhỏ loại 1,2 m là đủ. Trên quãng đường đó, hãy chọn máy có kích thước lớn hơn.

Hiệu suất vỉa hè, khu vực dành cho người đi bộ và làn đường xe đạp

Một chiếc máy hoạt động tốt trên sân bãi của nhà kho có thể trở thành mối nguy hiểm trên vỉa hè chung. Ba đặc điểm khác biệt giữa một chiếc máy quét được chế tạo cho không gian công cộng và một chiếc được chế tạo cho nhà kho.

Chổi quét. Chổi bên xoay ra ngoài để cọ vào lề đường. Trên vỉa hè, chuyển động tương tự sẽ hất bụi bẩn vào ống chân và cửa kính các cửa hàng. Hãy tìm loại máy có áp lực chổi điều chỉnh được hoặc chế độ hất bụi thấp, và kiểm tra hướng quay của chổi.

Vòng xoay. Làn đường dành cho xe đạp thường rộng từ 1,5 m đến 2 m. Bạn cần đi hết toàn bộ làn đường trong một lượt, sau đó rẽ ra ở cuối mà không được leo lên đảo phân cách. Bán kính quay vòng quan trọng hơn tốc độ tối đa ở đây.

Điều khiển tốc độ. Khu vực dành cho người đi bộ thường giới hạn tốc độ từ 6 đến 12 km/h. Một chiếc xe có tốc độ tối đa 30 km/h và cần ga thô sẽ rất mệt mỏi khi phải duy trì tốc độ 8 km/h trong hai giờ. Hệ thống điều khiển tỷ lệ giúp quãng đường cảm thấy ngắn hơn một nửa.

Nên thử nghiệm trước khi mua: quét dọc theo tường, xung quanh gốc cây, qua trạm chờ xe buýt. Đó là những nơi thường tích tụ rác thải khó quét, và nơi mà một chiếc máy được thiết lập không đúng cách sẽ để lại vệt trên vỉa hè sạch sẽ.

Sự thoải mái của người điều khiển và lập kế hoạch tuyến đường

Quét dọn là một công việc dài và chậm chạp trong thời tiết xấu. Sự thoải mái quyết định liệu một tuyến đường có được hoàn thành đúng cách vào một ngày thứ Ba ẩm ướt hay không.

Cabin hoặc mái che. Một chiếc máy không có cabin thì dùng tốt trong ba mùa và trở nên tồi tệ vào mùa thứ tư. Một chiếc máy có cabin sưởi sẽ tốn nhiều tiền hơn nhưng bù lại được chi phí giữ chân nhân viên.

Các nút điều khiển và khả năng hiển thị. Hệ thống lái một tay với cần gạt chổi than ở cùng một bên, tầm nhìn thoáng xuống lề đường và ghế ngồi có thể điều chỉnh mà không cần dụng cụ. Tuy nhiên, độ rung ở vô lăng vẫn được ghi nhận trong hồ sơ bệnh tật nhiều năm sau đó.

Chia khu vực thành các đoạn thẳng và các điểm nút. Các đoạn thẳng được quét dọn với tốc độ làm việc ổn định. Các điểm nút là các trạm xe buýt, quảng trường chợ, cổng công viên và mặt tiền các cửa hàng bán đồ ăn mang đi, nơi lượng rác thải gấp mười lần mức trung bình. Lập kế hoạch cho các điểm nút trước và hoàn thiện việc quét dọn các đoạn thẳng xung quanh chúng.